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車橋種類真不少!到底怎么選你知道嗎?

品牌 一汽解放
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2022-12-27 09:33:32

  作為卡車動力組成的三大件之一,車橋除了與發動機、變速箱緊密配合驅動車輛以外,還得承受著卡車的重量,在多變工況下保持車輛的行駛穩定性,今天我們就和運輸人聊一聊有關車橋的知識。

車橋種類真不少!到底怎么選你知道嗎? 一汽解放 J7重卡 560馬力 8X4 9.5米AMT自動擋廂式載貨車(CA5310XXYP77K24T4E6) 一汽解放 J7重卡 560馬力 8X4 9.5米AMT自動擋廂式載貨車(CA5310XXYP77K24T4E6) 品牌 | 品牌 | 配置 | 圖片 | 經銷商 報價: 55.2118萬 詢底價

車橋的形式有哪些?

  車橋的作用是與車身懸掛相連接,之后在車橋的兩端安裝上輪子,從外觀上看就能明白它可以為卡車進行驅動、承載、導向等作用。而車橋也分為四種形式,分別為:驅動橋、轉向橋、提升橋、轉向驅動橋。

  日常的公路運輸車都是采用前置后驅的動力形式,所以前橋作為轉向橋,后橋就是驅動橋,像市面上常見的:4X2、6X2、6X4等車型,都是這種形式。不過像一些有越野需求的卡車,就會搭載全輪驅動,前橋不僅可以轉向、也可以作為驅動橋使用,這就是上述所提到的轉向驅動橋。

  而提升橋也稱之為隨動橋,常見的形式就是:6X2、8X2車型,一般這個車橋是安裝在驅動橋的前部,有些車型是具備轉向以及提升功能,也有些車型僅具備提升功能,只是平常降下車橋后可以起到提高承載性的作用。

車橋的選擇及維護保養

  現在車橋的型號命名通常都是由噸位以及驅動橋的盆齒直徑形成,比如我們常見的:440、457、460車橋等,除了早期EQ153車型上搭載的車橋直接以車型稱呼為153橋以外,而車橋的速比一般都是會噴涂在橋殼的后方,供用戶來進行參考。

  日常的車橋選擇也很簡單,一般結合自己的運營工況,現在公路運輸車的動力數據廠家都是匹配好了,只要選擇相對應的動力、擋位速比、后橋速比搭配即可,滿足自己不同的載重量、運輸時效以及后期維護保養的周期。

  像一些綠通運輸、快遞運輸、零擔物流運輸車輛,以高速行駛工況為主的,建議還是選擇大馬力、小速比的組合,這樣車子跑得快才能追的上時效,而對于一些山區重載車輛,圖的不是行駛時速而是穩定性,那么選擇大馬力、大速比,最好還是選擇輪減橋(雙級減速器)。

  對于車橋的維護保養來說,只要不是拉的太重,平常定期打黃油、更換油液都沒有大問題,現在很多車子的車橋都是長換油、免維護,所以除了齒輪的日常磨損以外,有一定的使用壽命限制,像那些標載運輸的車輛來說,用到報廢都不需要更換車橋,當然大載車除外,它的機械磨損度要高很多。

  車橋作為卡車上非常重要的組成部件,不僅承載了卡車的全部重量,同時也負責車輛轉向、驅動、制動、平衡等功能,對于卡車的行駛有著至關重要的作用。不過在這里還是要跟大家提個醒,所謂的免維護車橋只是用油液代替傳統油脂,延長了維護保養的周期,并不是終身免維護,常見的免維護輪端行駛周期可以達到50萬公里,日常的檢查保養依舊是不能缺少。

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